একটি সেতুকে তিন ধরনের ওজন বহন করতে হয় :- ১) নিজস্ব ওজন ২) যানবাহনের ওজন ৩) নদীর বা প্রাকৃতিক দূর্যোগের চাপ/ ওজন[1]

# সেতুতে গাড়ি ওঠার সময় কম্পনজনিত চাপ সৃষ্টি হয়, বাঁকা হওয়ায় এটি পুরো সেতুতে ছড়িয়ে পড়ে ফলে কম চাপ পড়ে। সোজা হলে পুরো সেতুতে ছড়ায় না ফলে ভেঙে পড়বে।

# নদীতে স্রোতের সময় পিলারে প্রচন্ড চাপ পড়ে, কিন্তু বাঁকা হলে কম চাপ পড়ে।

# মাটিতে সব জায়গায় সমান চাপ থাকে, তাই বাঁকা করলে ভূমিকম্পের সময় পিলার সব গুলো কাঠামো ধরে রাখতে পারে।

# বড় সেতু গুলি বাঁকা হওয়ার অন্যতম কারন দূর্ঘটনা প্রতিরোধ। একটানা সোজা গাড়ি চালাতে গিয়ে প্রায়সই চালকগন ক্লান্তি অনুভব করেন এবং মাঝেমধ্যে ঘুমিয়ে পড়েন, যেটা দূর্ঘটনার জন্য অনেকাংশে দায়ী। তাই বড় সেতুগুলো আঁকাবাঁকা হয়।

ছবিঃ Riemst Location

ছবিঃ Sensima inspection

ছবিঃ হংকং- ম্যাকাও ব্রিজ